MotoGP 2027 Hadirkan Regulasi Baru demi Keberlanjutan dan Aksi Balapan yang Lebih Spektakuler

MotoGP™ resmi mengumumkan perubahan besar pada regulasi teknis yang akan mulai diberlakukan pada musim 2027. Sebagai puncak kompetisi balap roda dua dunia, MotoGP™ berkomitmen untuk terus menghadirkan inovasi yang berdampak positif terhadap industri otomotif, olahraga motor, dan lingkungan hidup.

Melalui regulasi baru ini, MotoGP™ berupaya menciptakan ekosistem balap yang lebih berkelanjutan, aman, dan kompetitif. Perubahan tersebut mencakup pengurangan kapasitas mesin, penggunaan bahan bakar ramah lingkungan, penyederhanaan aerodinamika, hingga pembatasan perangkat teknologi untuk menekankan kemampuan pebalap di lintasan.

Transformasi Teknologi demi Keberlanjutan
Pada 2027, kapasitas mesin motor MotoGP akan dikurangi dari 1.000cc menjadi 850cc. Selain itu, ukuran maksimum lubang silinder akan diturunkan dari 81mm menjadi 75mm. Tujuannya adalah menurunkan kecepatan maksimum guna meningkatkan keselamatan dan efisiensi, sekaligus membuat teknologi MotoGP lebih relevan untuk motor produksi massal.

Alokasi mesin per pebalap dalam satu musim juga dikurangi dari tujuh menjadi enam unit, demi mendorong efisiensi dan pengelolaan sumber daya yang lebih baik.

100 Persen Bahan Bakar Berkelanjutan
Mulai 2027, seluruh motor di kelas utama akan menggunakan bahan bakar berkelanjutan 100 persen, meningkat dari 40 persen pada musim 2024. Kapasitas tangki bahan bakar juga akan dikurangi menjadi 20 liter untuk balapan utama dan 11 liter untuk Tissot Sprint. Langkah ini merupakan bagian dari kontribusi MotoGP™ terhadap pengurangan emisi karbon di industri otomotif.

Pengurangan dan Regulasi Aerodinamika
Regulasi baru akan memperketat penggunaan perangkat aerodinamika. Lebar bagian atas fairing depan akan dikurangi 50mm dan hidung didorong ke belakang 50mm untuk mengurangi efek aero di area penting seperti lintasan lurus dan pengereman. Di bagian belakang, aero akan masuk dalam skema homologasi dan hanya boleh diperbarui sekali dalam satu musim.

Penghapusan Perangkat Ride-Height dan Holeshot
Mulai 2027, semua perangkat ride-height dan holeshot akan dilarang. Hal ini dilakukan untuk meningkatkan keselamatan di lintasan, khususnya saat start, sekaligus menempatkan kembali penekanan pada keterampilan individu pebalap. Penghapusan ini juga diharapkan mampu meningkatkan peluang aksi saling menyalip selama balapan.

Transparansi Data GPS untuk Semua Tim
MotoGP™ akan membuka akses data GPS dari seluruh pebalap setelah setiap sesi. Kebijakan ini dirancang untuk meningkatkan level persaingan dan membantu tim dengan performa lebih rendah agar bisa lebih kompetitif, dengan biaya riset dan pengembangan yang lebih terkendali.

Konsesi dan Penyeimbang Persaingan
Sistem konsesi yang diperkenalkan pada akhir 2023 akan terus diberlakukan. Seluruh pabrikan akan memulai musim 2027 dari Peringkat B. Evaluasi ulang akan dilakukan pertengahan musim, yang memungkinkan perubahan peringkat berdasarkan performa aktual. Pendekatan reaktif ini diharapkan menciptakan persaingan yang lebih merata di awal era regulasi baru.

Dengan regulasi teknis 2027 ini, MotoGP™ menegaskan komitmennya sebagai ajang balap roda dua terdepan yang adaptif terhadap tantangan global. Perubahan ini ditujukan untuk menciptakan balapan yang lebih menarik, aman, dan selaras dengan visi keberlanjutan dunia otomotif. (MGPA)