Mandalika Festival of Speed (MFoS) Putaran Kedua Hadirkan Kejurnas Indonesia Touring Car Race (ITCR)

The Mandalika, 8 Juni 2026 – Mandalika International Circuit kembali menjadi pusat perhatian pecinta motorsport nasional melalui penyelenggaraan Mandalika Festival of Speed (MFOS) Putaran Kedua dan Kejurnas ITCR 2026 yang berlangsung pada 12–14 Juni 2026. 

Direktur Utama Mandalika Grand Prix Association (MGPA), Ananda Mikola, mengatakan bahwa MFOS terus berkembang menjadi event penting dalam pembinaan olahraga balap roda empat nasional. Menurutnya, penyelenggaraan putaran kedua yang bersamaan dengan Kejurnas ITCR ini tidak hanya menghadirkan kompetisi yang berkualitas, tetapi juga menjadi wadah bagi pembalap, tim, dan komunitas otomotif untuk menunjukkan kemampuan terbaik mereka di lintasan bertaraf internasional.

"Mandalika Festival of Speed dan Kejurnas ITCR merupakan bagian dari komitmen kami untuk terus menghadirkan kegiatan motorsport yang berkelanjutan di Mandalika International Circuit. Melalui ajang ini, kami ingin memberikan ruang bagi para pembalap nasional untuk berkompetisi di sirkuit berstandar internasional sekaligus mendorong pertumbuhan ekosistem motorsport Indonesia," ujar Ananda Mikola.

Selama tiga hari, ajang balap roda empat bergengsi ini akan menghadirkan rangkaian aktivitas mulai dari sesi latihan, kualifikasi, balapan utama, hingga Time Attack yang melibatkan berbagai kategori, seperti Krida Agya One Make Race (OMR), Subaru BRZ Super Series, Superstars Sportcar Series, Kejuaraan Nasional Indonesia Touring Car Race (ITCR) 1200cc dan ITCR 1500cc, serta Indonesia Super Touring Car Race (ISTCR) 3600cc. Khusus ITCR 3600cc dilombakan kategori Kejurnas dan NonKejurnas. Event Kejurnas ITCR 2026 dipromotori oleh Sunyoto Tsuyoshi Soejatmo atau yang lebih dikenal Sunny TS.

Rangkaian kompetisi resmi dimulai pada Jumat, 12 Juni 2026, yang difokuskan sebagai hari persiapan dan pengembangan performa kendaraan. Aktivitas diawali dengan pemeriksaan medis dan inspeksi lintasan sebelum seluruh peserta menjalani sesi Time Attack 1 pada pukul 08.00 WITA. Setelah itu, masing-masing kategori memasuki sesi latihan bebas pertama yang dimulai oleh Krida Agya OMR, diikuti Subaru BRZ Super Series, Superstars Sportcar Series, ITCR 1200, ITCR 1500, dan ISTCR 3600. 

Seusai jeda siang, seluruh kelas kembali turun ke lintasan untuk menjalani sesi latihan kedua guna menyempurnakan setelan kendaraan, mengumpulkan data telemetri, serta mengevaluasi performa ban dan strategi balap. Hari pertama kemudian ditutup dengan sesi Time Attack 2 pada sore hari serta driver briefing yang menjadi agenda wajib bagi seluruh peserta sebelum memasuki persaingan sesungguhnya.

Memasuki Sabtu, 13 Juni 2026, atmosfer kompetisi meningkat ketika seluruh pembalap mulai memperebutkan posisi start terbaik melalui sesi Qualifying 1. Setelah sesi Track Inspection dan Time Attack 3 pada pagi hari, para pembalap dari seluruh kategori bergantian menjalani kualifikasi untuk menentukan susunan grid balap Race 1. Khusus kelas ITCR 1200, sesi kualifikasi dibagi menjadi dua grup untuk memberikan kesempatan yang lebih optimal bagi seluruh peserta mencatatkan waktu terbaik. Hasil kualifikasi tersebut menjadi modal penting menghadapi balapan pertama yang berlangsung pada hari yang sama. 

Race 1 dibuka oleh Krida Agya OMR dengan format delapan lap, kemudian dilanjutkan Subaru BRZ Super Series sepanjang 15 lap, Superstars Sportcar Series 10 lap, serta balapan Kejurnas ITCR 1200, ISTCR 3600, dan ITCR 1500 yang masing-masing menempuh 12 lap. Persaingan pada hari kedua diperkirakan berlangsung sangat ketat karena para pembalap mulai berburu poin penting untuk memperkuat posisi mereka di klasemen kejuaraan. Rangkaian kegiatan Sabtu ditutup melalui sesi Time Attack 4 yang berlangsung hingga sore hari.

Puncak penyelenggaraan Mandalika Festival of Speed Putaran Kedua berlangsung pada Minggu, 14 Juni 2026. Setelah sesi Track Inspection dan Time Attack 5, seluruh peserta kembali menjalani Qualifying 2 yang akan menentukan posisi start Race 2. 

Balapan kedua menjadi momen penentuan bagi seluruh peserta dalam upaya mengamankan podium sekaligus meraih poin maksimal pada putaran ini. Krida Agya OMR kembali menjadi kategori pembuka sebelum balapan berlanjut ke Subaru BRZ Super Series, Superstars Sportcar Series, ITCR 1200, ISTCR 3600, dan ITCR 1500. 

Di tengah rangkaian balapan, penyelenggara juga menghadirkan agenda Pit Walk dan Opening Ceremony yang memberikan kesempatan kepada para penonton untuk melihat lebih dekat kendaraan balap, paddock tim, serta berinteraksi dengan para pembalap. Kemeriahan akhir pekan balap kemudian ditutup dengan Time Attack 6 yang menjadi sesi terakhir sebelum lintasan resmi ditutup pada pukul 17.00 WITA.

Menurut Ananda Mikola, format penyelenggaraan yang menghadirkan berbagai kategori dalam satu akhir pekan menjadi daya tarik tersendiri bagi para penggemar motorsport. Selain memberikan tontonan yang beragam, format tersebut juga memperlihatkan perkembangan kualitas balap nasional yang semakin kompetitif dari tahun ke tahun.

"Kami mengundang seluruh masyarakat dan pecinta otomotif untuk datang langsung ke Mandalika International Circuit dan menyaksikan persaingan para pembalap terbaik Indonesia. Putaran kedua MFOS dan Kejurnas ITCR 2026 akan menghadirkan balapan yang kompetitif, penuh aksi, sekaligus menjadi momentum untuk semakin memperkenalkan Mandalika sebagai destinasi motorsport nasional," ajak Ananda Mikola.

Kehadiran berbagai kelas balap pada event Mandalika Festival of Speed putaran kedua dalam selain menjadi hiburan bagi para pecinta otomotif, event ini juga memperkuat pembinaan olahraga balap nasional sekaligus menegaskan peran Mandalika International Circuit sebagai salah satu destinasi motorsport unggulan di Indonesia. (MGPA)