August, 13 2025

Category: R 2 MOTOSPORT

Sirkuit Mandalika Siap Gelar FIM Asia Road Racing Championship (ARRC) 2025

The Mandalika, 13 Agustus 2025 – Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) The Mandalika, Lombok Tengah, kembali bersiap menjadi sorotan dunia. Pada 29–31 Agustus 2025, Pertamina Mandalika International Circuit kembali akan menjadi tuan rumah FIM Asia Road Racing Championship (ARRC) 2025 seri keempat. 

Penyelenggaraan ARRC di Mandalika bukan sekadar menghadirkan tontonan balap kelas dunia. Event ini adalah bagian dari strategi besar InJourney Tourism Development Corporation (ITDC) dan Mandalika Grand Prix Association (MGPA) untuk memperkuat sportainment tourism yakni menggabungkan olahraga dan hiburan yang memberikan dampak langsung terhadap pertumbuhan pariwisata dan perekonomian lokal.

ARRC
Idemitsu Asia Road Racing Championship seri keempat di Pertamina Mandalika International Circuit pada tahun lalu, 26-28 Juli 2024.

Dalam konferensi pers pada Selasa (12/8/2025), hadir sebagai pembicara antara lain: Troy Reza Warokka (Direktur Operasi ITDC), Priandhi Satria (Direktur Utama Mandalika Grand Prix Association/MGPA), Ron Hogg (Promotions Director Two Wheels Motor Racing/TWMR), dan Edi Saputra (Deputy Olahraga Sepeda Motor Pengurus Pusat Ikatan Motor Indonesia/IMI).

ITDC: Mandalika sebagai Motor Sportainment Tourism
Direktur Operasi ITDC, Troy Reza Warokka, menjelaskan bahwa kehadiran ARRC 2025 menjadi bukti komitmen ITDC untuk menjadikan Mandalika sebagai pusat event otomotif internasional yang berkelanjutan. 

Menurutnya, event Asia Road Racing Championship memperkuat posisi The Mandalika sebagai destinasi sport tourism. ITDC berharap pembalap Indonesia mampu berprestasi dan melangkah ke level kejuaraan yang lebih tinggi. Dalam rangka itu, seluruh fasilitas terbaik di Sirkuit Mandalika akan disiapkan secara maksimal demi kelancaran penyelenggaraan.

ARRC
Upacara Pembukaan Idemitsu Asia Road Racing Championship pada 28 Juli 2024 di Pertamina Mandalika International Circuit.

Troy Reza menegaskan bahwa manfaat dari ARRC tidak hanya dirasakan di lintasan balap, tetapi juga meluas ke sektor lain. Peningkatan okupansi hotel, naiknya jumlah kunjungan wisatawan, berkembangnya usaha kecil menengah, hingga peluang promosi produk lokal adalah efek berganda yang ingin diwujudkan. Ia menambahkan, rangkaian event yang digelar merupakan wujud nyata penguatan sportainment tourism, di mana pengalaman terbaik bagi penonton diimbangi dengan pertumbuhan ekonomi daerah.

MGPA: Ajang Pemanasan Menuju MotoGP
Direktur Utama Mandalika Grand Prix Association (MGPA), Priandhi Satria, menekankan bahwa ARRC menjadi ajang penting untuk menguji kesiapan menjelang MotoGP Indonesia. Seluruh peralatan, fasilitas, dan infrastruktur sirkuit akan dipastikan berfungsi optimal, dengan prioritas utama pada kenyamanan dan keamanan pembalap.

Underbone
Pembalap bergerombol di lap-lap awal pada kategori kelas Underbone 150cc Idemitsu Asia Road Racing Championship pada 28 Juli 2024 tahun lalu di Pertamina Mandalika International Circuit.

Priandhi Satria juga mengungkapkan bahwa ARRC 2025 Seri Indonesia di Sirkuit Mandalika juga disiarkan melalui layanan live streaming, sehingga penggemar balap dari berbagai belahan dunia bisa merasakan atmosfer Mandalika secara langsung.

TWMR: Mandalika adalah Home Race Pembalap Indonesia
Bagi Promotions Director Two Wheels Motor Racing (TWMR), Ron Hogg, seri Mandalika memiliki arti yang sangat spesial. Ia menjelaskan bahwa kompetisi ARRC musim ini semakin ketat, dan Indonesia adalah negara dengan jumlah pembalap terbanyak. 

Bahkan, di kelas Underbone150, Sport 250, Super Sport 600 para pembalap Indonesia saat ini memimpin klasemen kejuaraan. Seri Mandalika dianggap sebagai home race yang memberikan kesempatan emas bagi mereka untuk tampil maksimal di hadapan publik sendiri. 

Oke
Manuver yang dilakukan para pembalap kategori kelas ASB1000 cc pada penyelenggaraan ARRC tahun lalu (28/7/2024) di Pertamina Mandalika International Circuit.

Ron juga memuji keunggulan lokasi sirkuit yang strategis, dekat dengan pantai, memiliki fasilitas berstandar dunia, dan nyaman bagi semua pihak mulai dari pembalap, tim, sponsor, hingga penonton internasional.

IMI: Menjaga Standar dan Kualitas Balapan
Deputy Olahraga Sepeda Motor Pengurus Pusat Ikatan Motor Indonesia (IMI), Haji Edi Saputra, menjelaskan bahwa peran IMI pada event ARRC adalah sebagai regulator balap. ARRC, menurutnya, harus tetap terjaga kualitas penyelenggaraannya sesuai regulasi internasional, dengan keselamatan pembalap sebagai prioritas utama. 

Selain itu, ajang ini menjadi momen yang tepat untuk melatih marshal dan mengoptimalkan penggunaan peralatan di sirkuit sesuai standar yang berlaku.

Rangkaian Sportainment Tourism Mandalika Agustus 2025
Sebelum ARRC berlangsung, Pertamina Mandalika International Circuit akan lebih dulu menggelar Mandalika Racing Series 2025 Round 3 pada 15–17 Agustus 2025. Ajang balap nasional ini menjadi arena persaingan para pembalap Tanah Air untuk mengasah kemampuan di lintasan kelas dunia.

Kemudian, pada 22–24 Agustus 2025, Porsche Carrera Cup Asia 2025 akan menghadirkan deretan mobil sport mewah dan pembalap profesional internasional. Kehadiran event ini dipastikan memacu adrenalin para pecinta otomotif, sekaligus menambah warna pada kalender balap internasional di Mandalika.

ARRC akan digelar 29-31 Agustus 2025, yang akan dimeriahkan event Mandalika Suka-Suka, sebuah festival musik yang menampilkan deretan artis ternama seperti Ndarboy Genk, Happy Asmara, dan NDX AKA. 

Konser ini akan berlangsung di area Kampoeng Suka-Suka dan Kampoeng Balap, menghadirkan hiburan mulai sore hingga malam hari. Selain itu, festival yang digelar pada 31 Agustus 2025 ini menjadi ajang bagi pelaku UMKM lokal untuk memasarkan produk kuliner, kerajinan tangan, dan karya kreatif mereka kepada pengunjung.

ARRC
Dua pembalap ARRC menikung di lintasan Pertamina Mandalika International Circuit pada 28 Juli 2024 tahun lalu.

Sport Tourism yang Mengangkat Ekonomi Lokal
Rangkaian event yang dikemas sepanjang Agustus 2025 membuktikan bahwa Mandalika bukan hanya sirkuit balap, tetapi juga pusat kegiatan sportainment yang memadukan olahraga kelas dunia dengan hiburan yang memikat. 

Dampak ekonominya tidak hanya menguntungkan sektor pariwisata, tetapi juga menghidupkan industri kreatif, transportasi lokal, perhotelan, dan UMKM di Nusa Tenggara Barat.

Troy Reza Warokka optimistis bahwa kombinasi balap internasional dan hiburan musik akan menjadi daya tarik kuat bagi wisatawan, memperluas pasar pariwisata, dan mempercepat pertumbuhan ekonomi daerah. Priandhi Satria menambahkan, penyelenggaraan event ARRC 2025 di Mandalika akan semakin memperkokoh reputasi Indonesia sebagai tuan rumah event olahraga tingkat regional Asia dan dunia. (MGPA)

Share
img-single

ARRIVE AND DRIVE

Ready to feel the adrenaline?Take on the track with Agya GR Arrive & Drive at Pertamina Mandalika International Circuit!Whether you want to take the wheel yourself or sit back and enjoy the ride, we've got you covered with our Toyota Agya GR Taxi Ride and Arrive & Drive programs.

img-tmb-1

ARRIVE AND DRIVE

img-tmb-2

MANDALIKA TRACK EXPERIENCE

img-tmb-3

MANDALIKA RACING EXPERIENCE (RADICAL)

img-tmb-4

MANDALIKA ARRIVE AND DRIVE (+TAXI RIDE)

img-tmb-5

LAMPAQ DI CIRCUIT

img-tmb-6

MANDALIKA TRACK DAY (4 WHEELS)

img-tmb-7

MANDALIKA TRACK DAY ( 2 WHEELS)

Related News
img-event-right-1

GT WORLD CHALLENGE ASIA

GT WORLD CHALLENGE ASIA

BUY NOW
img-event-right-3

JDM Fun Day

JDM (Japan Domestic Market) Fun Day is the biggest Japanese Car Community meet up in Indonesia. Followed by 85 high-performance JDM cars, this event initiated by the JDM community is conducted in a Time Attack format. JDM Funday Time Attack is divided into 3 classes according to car specifications: standard, street, and race. Racers from various backgrounds, including non-experienced drivers, experienced drivers, and professionals, have the opportunity to compete.

BOOK NOW
footer-bg