GT World Challenge Asia 2026 Dimulai: MGPA Hadiri Seri Pembuka di Sirkuit Sepang

Bahas Persiapan Seri Berikutnya di Pertamina Mandalika International Circuit

Sepang, 4 April 2026 – GT World Challenge Asia 2026 kembali menghadirkan deretan pembalap dan tim papan atas dalam entry list resmi pembalap dan tim balap putaran pembuka yang digelar di Sepang International Circuit, 3 – 5 April 2026.

Priandhi Satria, Direktur Utama Mandalika Grand Prix Association (MGPA), selaku perusahaan yang ditunjuk untuk mengelola Pertamina Mandalika International Circuit oleh InJourney Tourism Development Corporation (ITDC) menyampaikan MGPA menghadiri event GT World Challenge Asia seri 1 dan 2 yang berlangsung di Sirkuit Sepang Malaysia pada 3-5 April 2026.

Dirut MGPA Priandhi Satria didampingi Rully Habibie (Pgs. VP Business Development MGPA) melakukan pertemuan dengan General Manager SRO Motorsports Asia, Benjamin Franassovici, mengenai persiapan penyelenggaraan GT World Challenge Asia yang akan berlangsung di Pertamina Mandalika International Circuit pada 1-3 Mei 2026. Sejumlah persiapan penting yang sedang dilakukan di Sirkuit Mandalika menjelang event ini digelar sebulan mendatang, menjadi bahasan dalam diskusi antara MGPA dan SRO Motorsports.

Selain itu, MGPA bersama Race Director event GT World Challenge Asia juga membahas prosedur dan tata cara lomba. Event GT World Challenge Asia ini juga digelar bersamaan dengan sejumlah balapan di event Mandalika Festival of Speed (MFoS), sehingga jadwal balapan sangat padat.

Pembalap dan Tim 2026
Sejumlah tim besar langsung menunjukkan keseriusannya sejak awal musim. Origine Motorsport, misalnya, menurunkan duet Lu Wei dan Alessio Picariello dengan mobil Porsche 911 GT3 R (992) EVO di kelas Pro-Am. Sementara itu, tim PLUS with BMW M Team Studie mengandalkan pengalaman Seiji Ara yang dipasangkan dengan Tomohide Yamaguchi, juga di kelas Pro-Am dengan BMW M4 GT3 EVO. Kombinasi pembalap senior dan semi-profesional ini menjadi pola umum di kategori tersebut, yang memang menuntut keseimbangan performa dan konsistensi.

Dari kategori Silver-Am, persaingan diprediksi tak kalah ketat. Tim 33R Harmony Racing menurunkan Adderly Fong bersama Sun Jz menggunakan Ferrari 296 GT3 Evo, sementara Climax Racing memasangkan Elias Seppanen dengan Li LiChao di atas Mercedes-AMG GT3 EVO. Kelas ini dikenal sebagai panggung pembuktian bagi pembalap muda berbakat yang sedang menapaki jalur menuju level profesional penuh.

Kehadiran tim-tim pabrikan dan semi-pabrikan juga semakin memperkuat daya tarik kompetisi. Audi Sport Asia Team Phantom tampil dengan line-up solid, termasuk Jaxon Evans yang berduet dengan Andrés Pato di kelas Pro-Am. Sementara FAW Audi Sport Asia Team Phantom mengisi kelas Silver dengan dua pembalap China, Cheng Congfu dan Yu Kuai, menunjukkan dominasi regional yang semakin berkembang.

Di kelas Am, beberapa tim juga patut diperhatikan, seperti AMAC Motorsport dengan duet William Ben Porter dan Andrew Macpherson. Kategori ini biasanya menghadirkan balapan yang tak kalah menarik karena faktor variabilitas performa dan strategi.

Sementara itu, dominasi pabrikan seperti Porsche, Ferrari, BMW, dan Mercedes-AMG terlihat jelas dari pilihan kendaraan yang digunakan hampir seluruh tim. Porsche 911 GT3 R (992) EVO menjadi salah satu mobil paling populer, digunakan oleh berbagai tim seperti Absolute Racing dan Phantom Global Racing. Ferrari 296 GT3 juga tampil kompetitif di berbagai kelas, menandakan era baru teknologi di kategori GT3.

Secara keseluruhan, entry list musim 2026 ini menggambarkan kompetisi yang semakin kompetitif dan berkelas. Perpaduan pembalap lintas negara, teknologi kendaraan terbaru, serta strategi tim yang semakin matang menjadikan GT World Challenge Asia sebagai salah satu ajang balap GT paling menarik di kawasan. Dengan komposisi tim yang begitu kuat sejak awal musim, putaran pembuka di Sepang menjadi parameter penting dalam perebutan gelar juara musim ini. 

Perhatian publik Indonesia juga mulai tertuju pada putaran berikutnya yang akan digelar di Pertamina Mandalika International Circuit pada 1-3 Mei 2026 mendatang yang akan menggelar pataran 3 dan 4.

Penampilan Pembalap Indonesia
Perhatian penggemar motorsport Tanah Air tentu tertuju pada para pembalap Indonesia yang turut ambil bagian dalam musim ini. Setiawan Santoso tampil bersama Climax Racing dengan mengemudikan Mercedes-AMG GT3 EVO di kelas Am. Kehadirannya menjadi bukti konsistensi pembalap Indonesia dalam menembus kompetisi GT internasional.

Selain itu, Andrés Pato juga menjadi salah satu nama yang patut diperhatikan. Ia turun di kelas Pro-Am bersama Audi Sport Asia Team Phantom dengan mengandalkan Audi R8 LMS GT3 EVO II, sebuah paket kompetitif yang berpotensi bersaing di barisan depan.

Di kelas Am, David Tjiptobiantoro akan mengemudikan Ferrari 296 GT3 Evo bersama tim Garage 75. Pengalamannya di balap GT diharapkan mampu memberikan hasil maksimal di tengah persaingan yang ketat.

Sementara itu, Andy Tan akan memperkuat Absolute Corse di kelas Pro-Am dengan mengendarai Ferrari 296 GT3. Kombinasi mobil kompetitif dan pengalaman balap yang dimiliki menjadi modal penting untuk bersaing di kategori ini.

Kehadiran empat pembalap Indonesia ini tentu menyedot perhatian penggemar motorsport Indonesia yang akan memberikan dukungan saat tampil di sirkuit kebanggan Indonesia sebulan mendatang. 

Di Seri 3 dan 4, rencananya pembalap Indonesia akan bertambah lagi, Sean Gelael, menjadi peserta GT World Cahllenge Asia. Kehadiran Sean, diharapkan mendongkrak penggemar balap roda empat untuk menonton langsung dan mendukung pembalap Tanah Air berlaga di kejuaraan international dan tontonan lebih seru.

Ajak Pecinta Motorsport
Priandhi Satria kembali mengajak para pecinta motorsport Tanah Air untuk tidak melewatkan momen penting tersebut.  “GT World Challenge Asia adalah salah satu kejuaraan GT3 paling bergengsi di kawasan. Kami mengundang seluruh penggemar motorsport Indonesia untuk datang langsung dan menyaksikan putaran 3 dan 4 yang akan berlangsung di Pertamina Mandalika International Circuit pada 1–3 Mei 2026. Ini merupakan kesempatan istimewa untuk menikmati aksi balap mobil GT3 kelas dunia dari dekat, sekaligus merasakan atmosfer balap internasional di Indonesia,” ungkap Priandhi Satria.

Priandhi Satria menambahkan, kehadiran ajang ini tidak hanya menghadirkan kompetisi berkualitas tinggi, tetapi juga menjadi bagian dari pengembangan ekosistem motorsport nasional. “Kami ingin menjadikan Pertamina Mandalika International Circuit sebagai venue bagi berbagai kejuaraan internasional. Dukungan dan kehadiran masyarakat terhadap pembakap Tanah Air yang berlaga di sirkuit ini akan menjadi energi besar bagi kami untuk terus menghadirkan event-event kelas dunia di Indonesia,” tambahnya.

Tiket dan Benefit Eksklusif
Tiket 3 Days Pass GT World Challenge Asia 2026 di Pertamina Mandlika International Circuit pada 1-3 Mei 2026 dibanderol dalam beberapa kategori. Grandstand A seharga Rp50.000, dengan opsi tambahan pit walk sebesar Rp100.000 (tersedia untuk 150 pembeli pertama). Selain itu, tersedia kategori Royal Box seharga Rp3.250.000, serta paket Royal Box maksimal 30 orang sebesar Rp75.000.000.

Penonton dapat menikmati seluruh rangkaian balapan selama tiga hari penuh, mulai dari sesi latihan, kualifikasi, hingga balapan utama.

Tiket dapat dibeli secara online melalui aplikasi Goers di tautan http://goers.co/gtwca2026, melalui website resmi www.themandalikagp.com, aplikasi MyTelkomsel, serta secara langsung di Mandalika Circuit Store.

Bagi penonton yang ingin merasakan pengalaman menonton yang lebih premium, kategori Royal Box menawarkan berbagai benefit eksklusif. Antara lain lunch and refreshments pada hari Sabtu dan Minggu, dan akses gridwalk untuk berjalan langsung di area grid sebelum balapan dimulai, pit walk access, serta paddock access yang memungkinkan penonton melihat lebih dekat aktivitas tim dan mobil balap di area paddock.

Dengan antusiasme yang terus meningkat dan dukungan penuh dari berbagai pihak, gelaran GT World Challenge Asia 2026 di Pertamina Mandalika International Circuit di Lombok, Nusa Tenggara Barat pada 1-3 Mei 2026 mendatang dipastikan akan menjadi salah satu event motorsport bergengsi dalam kalender motorsport MGPA musim ini. (MGPA)