April, 23 2026
Category: R 4 MOTOSPORT
The Mandalika, 22 April 2026 – Ajang balap mobil sport kelas dunia, GT World Challenge Asia, kembali hadir di Indonesia. Mandalika Grand Prix Association (MGPA) akan menggelar seri GT World Challenge Asia di Pertamina Mandalika International Circuit, Lombok Nusa Tenggara Barat pada 1–3 Mei 2026.
Kehadiran event ini menjadi momentum penting bagi perkembangan motorsport nasional sekaligus membuka akses bagi publik Indonesia untuk menyaksikan langsung kompetisi GT3 level internasional.
GT World Challenge sendiri merupakan kejuaraan balap mobil GT3 global yang dipromotori oleh SRO Motorsport Group. Seri ini terbagi ke dalam beberapa regional, yakni Asia, Australia, Eropa, dan Amerika. Meski berada dalam satu payung kompetisi, masing-masing regional memiliki karakteristik tersendiri, terutama dalam pembagian kelas dan format lomba.
GT World Challenge Asia
GT World Challenge Asia (GTWCA) menerapkan aturan seluruh mobil yang digunakan adalah GT3 dengan spesifikasi yang telah terhomologasi FIA. Selain itu, SRO Motorsport sebagai penyelenggara kejuaraan ini menerapkan sistem Balance of Performance (BoP) untuk menjaga kesetaraan performa, sehingga persaingan berlangsung ketat. Perbedaan utama terletak pada klasifikasi pebalap, yakni Pro-Am, Silver-Am, Silver, dan Am. Setiap kelas ditentukan berdasarkan kombinasi kategori pebalap (Platinum, Gold, Silver, dan Bronze) serta kewajiban asal wilayah tertentu, khususnya Asia. Setiap kelas memiliki podium di tiap balapan dan gelar juara umum di akhir musim.
GT World Challenge Australia
GT World Challenge Australia menggelar tiga kelas yang dilombakan, yaitu Pro-Am, Am, dan Trophy. Kelas Trophy menjadi pembeda dari GT World Challenge di reginal lain karena diisi oleh mobil GT3 generasi lama, memberikan kesempatan bagi tim dengan spesifikasi kendaraan sebelumnya untuk tetap kompetitif dalam kejuaraan ini.
GT World Challenge Eropa
GT World Challenge Eropa memiliki struktur kelas yang lebih kompleks, yakni Pro, Gold, Silver, dan Bronze. Selain itu, kejuaraan ini membagi kompetisi ke dalam dua format utama, yaitu Endurance Cup dan Sprint Cup. Format Sprint Cup dengan durasi balap lebih singkat menjadi salah satu ciri khas yang kemudian diadopsi di seri lain.
GT World Challenge America
GT World Challenge America terdiri dari tiga kelas, yakni Pro, Pro-Am, dan Am. Kelas Pro menjadi perhatian penggemar karena diisi oleh pebalap profesional penuh, menjadikan tingkat persaingan di kategori ini sangat tinggi dibandingkan kelas lainnya.
Sean Gelael Balap GTWCA di Pertamina Mandalika International Circuit
Pada seri Mandalika, perhatian publik Indonesia akan tertuju pada Sean Gelael yang turun di kelas Silver bersama tim Garage 75. Kehadirannya menjadi representasi kuat Indonesia di panggung balap internasional.
Direktur Utama MGPA, Priandhi Satria menjelaskan, “Penyelenggaraan GT World Challenge Asia di Pertamina Mandalika International Circuit di Lombok, Nusa Tenggara Barat merupakan bagian dari komitmen kami untuk terus mengembangkan ekosistem motorsport nasional. Kami ingin menghadirkan ajang balap kelas dunia sekaligus membuka peluang bagi talenta Indonesia agar dapat bersaing di level internasional. Kehadiran event ini juga diharapkan mampu mendorong pertumbuhan industri motorsport di Tanah Air. Keikutsertaan Sean Gelael menambah peta persaingan di seri ini, karena kita tahu reputasi dan prestasi Sean Gelael di ajang balap dunia tidak kita ragukan lagi.”
Priandhi Satria menambahkan, setiap regional dalam GT World Challenge memiliki karakteristik tersendiri yang membuat kompetisi ini semakin menarik. “Di Asia, kita melihat keseimbangan antara pebalap profesional dan amatir dengan regulasi yang sangat ketat melalui BoP. Australia memberi ruang bagi berbagai generasi mobil, termasuk yang lebih lama. Eropa menghadirkan kompleksitas dengan format endurance dan sprint yang sangat kompetitif, sementara Amerika menonjolkan kekuatan kelas Pro yang diisi pebalap papan atas. Keberagaman inilah yang menjadikan GT World Challenge sebagai salah satu kejuaraan GT paling dinamis di dunia,” pungkas Priandhi Satria. (Jagonyaayamsports)
Ayo segera rencanakan long weekend kamu di 1-3 Mei 2026, libur panjang kamu bakal seru dan lebih heboh kalau nonton GT World Challenge Asia di Pertamina Mandalika International Circuit, Beli tiketnya sekarang juga!!
Credit title press release: Jagonyaayamsports
ARRIVE AND DRIVE
Ready to feel the adrenaline?Take on the track with Agya GR Arrive & Drive at Pertamina Mandalika International Circuit!Whether you want to take the wheel yourself or sit back and enjoy the ride, we've got you covered with our Toyota Agya GR Taxi Ride and Arrive & Drive programs.
JDM Fun Day
JDM (Japan Domestic Market) Fun Day is the biggest Japanese Car Community meet up in Indonesia. Followed by 85 high-performance JDM cars, this event initiated by the JDM community is conducted in a Time Attack format. JDM Funday Time Attack is divided into 3 classes according to car specifications: standard, street, and race. Racers from various backgrounds, including non-experienced drivers, experienced drivers, and professionals, have the opportunity to compete.
BOOK NOW