Mengenal Kejurnas Balap Mobil ITCR dalam event Mandalika Festival of Speed

The Mandalika, 14 Oktober 2025 — Kejuaraan Nasional Indonesia Touring Car Race (ITCR) kembali digelar di Pertamina Mandalika International Circuit pada 24–26 Oktober 2025 mendatang. Ajang bergengsi balap mobil nasional ini akan memasuki Round 3 dan 4, melanjutkan kesuksesan penyelenggaraan Round 1 dan 2 yang berlangsung pada bulan Juli lalu.

ITCR merupakan bagian dari kalender resmi Kejuaraan Nasional (Kejurnas) balap mobil di bawah naungan Ikatan Motor Indonesia (IMI). Balapan ini telah lama menjadi wadah bagi pembalap touring car terbaik Tanah Air, dengan sejarah panjang sejak era lintasan Ancol, berkembang ke Sirkuit Sentul pada 1995, dan kini hadir di Sirkuit Mandalika sebagai arena kejurnas balap mobil.

Dalam setiap serinya, ITCR menampilkan format balapan konvensional yang terdiri dari latihan resmi, sesi kualifikasi, dan race utama sepanjang 10–12 lap, tergantung kelas yang diikuti.
Peserta dibagi ke dalam tiga kategori pembalap Non-Seeded (pemula), Seeded B (rising star), dan Seeded A (expert) serta tiga kelas mesin: 1200cc, 1500cc, dan 3600cc.

Tahun 2025 menjadi momentum penting bagi ITCR. Setelah Sirkuit Sentul belum dapat digunakan untuk Kejurnas, IMI menunjuk MGPA (Mandalika Grand Prix Association) sebagai penyelenggara dan Eshark Motorsport sebagai promotor utama untuk memastikan kalender balap nasional tetap berlanjut.

Kejurnas ITCR 2025 berlangsung dalam enam seri di Mandalika: Seri 1–2 (18–20 Juli 2025), Seri 3–4 (24–26 Oktober 2025), dan Seri 5–6 (12–14 Desember 2025).

Kejurnas ITCR seri Round 3–4 kali ini kembali menjadi bagian dari Mandalika Festival of Speed (MFoS) Round 3, yang menghadirkan beragam ajang balap seperti TCR Indonesia, BMW Racing Series, BRZ Super Series, dan Radical Time Attack

Kehadiran ITCR di dalam rangkaian MFoS menambah variasi kompetisi bagi penikmat balap nasional, sekaligus memperkuat posisi Mandalika sebagai destinasi motorsport utama Indonesia.

Direktur Utama MGPA, Priandhi Satria, menyampaikan apresiasinya terhadap keberlanjutan ITCR di Mandalika. “Kami senang dapat kembali menghadirkan Kejurnas ITCR di Mandalika. Ajang ini menjadi bukti bahwa sirkuit ini bukan hanya untuk balapan internasional, tetapi juga mendukung kemajuan balap nasional,” ujar Priandhi Satria.

Lebih lanjut Priandhi Satria menambahkan,"Melalui kerja sama dengan IMI dan Eshark Motorsport, kami ingin memastikan setiap seri Kejurnas berjalan lancar, aman, dan memberikan pengalaman terbaik bagi pembalap maupun penonton.”

Selain Kejurnas ITCR, akan hadir pula Krida Agya One Make Race (OMR) yang turut mengisi slot kategori 1200cc dengan klasemen terpisah. Kelas ini menjadi wadah pembinaan bagi pembalap baru yang ingin berkompetisi dengan mobil berkapasitas kecil namun kompetitif.

Penonton dapat menikmati seluruh rangkaian balapan secara gratis dari Grandstand A, atau meningkatkan pengalaman dengan akses paddock seharga Rp150.000 yang berlaku selama tiga hari penuh.

Sementara itu, sebagai seri penutup Kejurnas ITCR Round 5–6 akan digelar pada 12–14 Desember 2025 bersamaan dengan Mandalika Festival of Speed Round 4.

Dengan dukungan penuh dari MGPA, IMI, dan Eshark Motorsport, Kejurnas ITCR 2025 di Mandalika menjadi simbol kolaborasi nyata antara komunitas otomotif, pembalap profesional, dan pengelola sirkuit untuk terus menggerakkan semangat balap nasional.
(MGPA)